A Força Aérea Brasileira (FAB) recebeu, na Ala 2 (Anápolis – GO), a terceira aeronave multimissão KC-390 Millenium, matrícula FAB 2855. O recebimento teve como base a emissão de Permissão Especial de Voo Inicial (PEVi) para segunda fase da Entrada em Serviço (EIS) das aeronaves KC-390 da frota da FAB, com liberação adicional de posições do sistema Flap/Slat e de método computacional para o Cálculo de Performance em solo. Esta Permissão atesta que a aeronave está em condições seguras para ser operada pelo COMAER no cumprimento das missões previstas.
O processo que viabilizou a emissão da PEVi foi planejado, coordenado e executado durante os meses que antecederam a entrega da aeronave, com diversas tratativas e alinhamentos entre IFI e EMBRAER. Nesse processo, foi estabelecida a metodologia mais adequada para realizar as verificações documentais e físicas da aeronave, ficando evidente o valor agregado ao projeto em virtude das atividades de certificação executadas e que embasaram a emissão da PEVi referente à EIS Fase 2.
Maior avião militar desenvolvido e fabricado no hemisfério sul, o KC-390 terá ao final do processo de certificação capacidade de realizar missões de transporte aéreo logístico, reabastecimento em voo (REVO), evacuação aeromédica, busca e salvamento, ajuda humanitária, combate a incêndio, dentre outras. Ele foi desenvolvido para atender aos requisitos operacionais da FAB, provendo mobilidade estratégica às Forças de Armadas do Brasil.
O IFI será Autoridade Primária de Aeronavegabilidade sobre a frota mundial de aeronaves KC-390 durante toda a vida em serviço do produto. “A emissão da PEVi é o último passo dentro da verificação desta Autoridade para a entrada em serviço de cada matrícula do KC-390, antes do Certificado de Tipo (CT), o que contribui para a segurança, o desempenho conforme requisitos e a disponibilidade da frota”, salientou o Coronel Aviador Luciano Barbosa Magalhães, Diretor do IFI.
Este projeto tem elevado potencial de aceitação mundial, seguindo a trilha de outros projetos de sucesso da EMBRAER. Além disso, incorpora a concepção da Dimensão 22, que enfatiza a área em que a Força Aérea é responsável por Controlar, Defender e Integrar no país. Sendo assim, o Comando da Aeronáutica (COMAER) busca seguir as melhores práticas das Autoridades de Aeronavegabilidade Militar ao certificar suas aeronaves, contribuindo para a garantia da segurança e do cumprimento da missão conforme requisitos estabelecidos em contrato.
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